班加罗尔有望成为印度首家私营直升机制造商的出身地

近日，印度工业巨头塔塔集团（Tata Group）与欧洲航空航天巨头空中客车直升机公司（Airbus Helicopters）布告，两边已接近深信在印度开发H125型单引擎直升机总装线的方位。这将璀璨着印度航空工业发展的一个紧迫里程碑，印度有望迎来首家私营直升机制造商。据报谈，班加罗尔（Bengaluru）已在五个候选方位中脱颖而出，有望承载这一具有历史有趣的技俩。

合营共赢，打造印度首家私营直升机制造商

把柄两边完了的合营条约，塔塔集团旗下的塔塔先进系统公司（Tata Advanced Systems）将与空中客车直升机公司共同组建一家合股企业。该合股企业将认真H125直升机的通盘部件拼装，包括装置航空电子开垦和任务系统、电线束、液压系统、燃油系统、翱游猖狂系统以及Safran Arriel 2D涡轴发动机。

新确立的公司将与国有企业印度斯坦航空公司（Hindustan Aeronautics Limited）张开竞争，后者为民用和国防市集开发了轻型通用直升机（Light Utility Helicopter，LUH）。

首架印度产H125直升机将于2026年底委用

把柄为期八年的条约，首架在印度工场分娩的H125直升机瞻望将于2026年底委用。分娩筹商清楚，该工场当先将分娩52架H125直升机，其中40架已赢得空中客车公司来自寰宇各地客户的订单，其余12架将由塔塔子公司径直销售。

H125直升机市集远景深广

在2月10日至14日于班加罗尔举行的印度航空展（Aero India）上，印度喜马拉雅直升机做事公司（Himalayan Heli Services）订购了两架H125直升机。这笔来回将使这家印度运营商的直升机队限度扩大到8架，该公司当今已领有6架空客AS350B3/3E直升机。

H125直升机以其超卓的性能和多功能性而盛名，在寰球界限内领有正常的市集。该机型不仅适用于多样民用用途，如空中功课、消防、法则和空中救护，还可猖獗国防市集的需求。

印度斯坦航空公司LUH直升机蓄势待发

在印度航空展时分，印度斯坦航空公司展示了LUH的军用版块，并进行了翱游饰演。该公司位于班加罗尔的工场当今已分娩了六架限量版直升机，该机型由一台赛峰Shakti涡轴发动机驱动，并配有赛峰翱游猖狂系统。

印度斯坦航空公司当今正与印度民航总局（Directorate General of Civil Aviation）合营，为LUH的民用版块进行型号认证。据该公司董事长兼董事总司理DK Sunil先容，该飞机瞻望将于2026年中期开动翱游测试。

市集竞争日趋浓烈

Sunil暗意，LUH将在民用市集上与H125张开竞争。LUH提供更高的升起分量和灵验载荷，概况搭载两名翱游员和六名乘客，而空客的七座联想最高速率为136节，LUH的最高速率为127节。“咱们不怕竞争，”他驳倒谈。

这两款直升机均能在高温高海拔环境中翱游，可现实空中功课、消防、法则和空中救护等任务。不外，这两架直升机皆不可在印度用于客运包机，因为印度当局条件生意运营的飞机必须配备两台发动机。

塔塔集团与空中客车公司的政策合营阻挡深远

此外，塔塔先进系统公司和空中客车公司也在合餬口产C295军用运载机。昨年10月，两家合营伙伴在古吉拉特邦的巴罗达（Vadodara）开设了一条总装线。

塔塔集团与空中客车直升机公司的合营是印度航空工业发展的一个紧迫里程碑。通过强强联结，两边将共同鼓励印度直升机产业的当代化和自主化开云kaiyun，为印度经济发展和国度安全作念出孝敬。