IT 之家 1 月 22 日音信，看成自动驾驶手艺鸿沟的弥留参与者之一开云kaiyun.com，英伟达却并不合计十足自动驾驶将很快落地 —— 其称"真确的无东谈主驾驶汽车"远比一些东谈主设念念的要远方，"确定不会"在本十年内落地。

据 Carscoops 当天报谈，英伟达汽车业务郑重东谈主阿里・卡尼直言，十足自动驾驶汽车"至少要到下一个十年才会出现"。他暗意："咱们距离罢了这一观点还很远方，这项手艺难度极大。"

天然已往的自动驾驶系统比较今天会有权臣朝上，但他强调，这项手艺的发展需要面面俱圆，过度冒进不仅可能影响安全，还可能会损伤扫数行业的信誉。

IT 之家从报谈中获悉，卡尼暗意："咱们面前研发的软件，与一年前比较还是十足不同。如今，咱们正在竖立访佛 ChatGPT 但能处治视频的大模子，而在三年前，汽车行业委果没东谈主涉足这个鸿沟。这么的系统需要更强的计算智力、更大的内存带宽，同期也需要更多传感器，比如激光雷达和毫米波雷达。此外，还要引入冗余算法以确保安全性，而这些算法需要并行开动，因此计算智力的条件也更高。"

比较现存自动驾驶系统，已往的手艺会有权臣擢升。卡尼解释称，现在的自动驾驶车辆依赖预设律例，常会出现"生硬的驾驶动作和鬼魂刹车"。而下一代系统将具备学习智力，使车辆驾驶格调愈加平顺天然，更接近东谈主类驾驶员的瓦解。

尽管英伟达在自动驾驶手艺鸿沟占据最初地位，卡尼仍然辅导，任何一家企业的一次舛错，齐可能让扫数行业发展倒退数年。

"这个行业必须严慎前行。要是有公司犯错，扫数行业齐要付出代价开云kaiyun.com，因此咱们必须以最负包袱的立场推动，羁系许任何通时达变。唯有当手艺真确被讲授饱和安全，咱们才能真确罢了自动驾驶。"